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波音一连俩月无商用机新定单

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观察称最少两成美国人半年内不敢再坐波音737 MAX

据新华社电 美国媒体11日报导,美国波音公司5月没有接到新的民用客机定单。这是波音一连第二个月未获商用飞机定单。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,商用客机定单量一往无前,不只由于737 MAX系列客机停飞或禁飞危急,一样由于波音仍有约莫5000架客机的积存定单。一些客户如今不需要分外订购飞机。

四大国都想入常,究竟哪个国家最有希望?这几原因或将其梦境打破

据外媒报道,近日印度再次向联合国提出申请,成为联合国安理会常任理事国,并强调世界需要印度。自去年英法美俄口头支持印度入常以来,印度仍然不甘心,这次卷土重来再次提出了入常的要求,而且理由还很新奇,此举动很快又得到了世界各国的聚焦。除了印度这么

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架737 MAX 8型客机客岁10月和本年3月前后坠毁,算计致346人丧生。

两起空难都联系关系客机上名为“灵活特征加强体系”自动防失速软件毛病启动。这一机型随即在环球范围内遭到停飞以致禁飞。

CNN报导,波音在737 MAX停飞时期继承消费这一系列的客机,但消费速率放慢。

波音5月作废71份737 MAX客机定单,但相干作废无关这一机型停飞或禁飞。这些定单来自捷达航空公司。这家印度运营商本年4月由于没有从银行取得足够多紧要融资而住手运营。

737 MAX客机停飞或禁飞一样致使这一系列的客机住手托付,严重影响波音上月团体托付状况。波音贩卖飞机取得的大部分现金来自飞机托付。波音5月托付30架商用飞机,低于客岁同期的68架。

与737 MAX客机相干的空难已给美国公众蒙上心思暗影。美国大气研讨团体本月宣布的民意观察显现,最少20%的美国公众会在波音737 MAX客机复飞后的半年内坚定制止乘坐这一系列客机。

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网友评论

  • 2020-04-17 00:38:48

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