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苏花改交通控制工程系统上路 大同智慧系统整合 写新里程碑

www.cx11.net 财经 2020-01-13 4 0

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苏花改是施工最为困难之区域的台9线苏花公路山区路段改善计画,途经台湾地质条件最为复杂之山区。系统整合大厂大同公司(2371)于民国104年标得苏花改交通控制工程系统案,肩负苏花改整条线路的网路传输、隧道机房及隧道安全通讯,在苏花改全线通车的同时,该交通控制工程亦全线同步上路,为大同在智慧交通系统整合实绩写下新的里程碑,也为南来北往的旅客与游子建构一条安全的道路。

苏花改沿线地势险峻,地质复杂又多变,施工难度高,大同专案团队不畏艰难地克服天险,于107年2月顺利完成苏澳-东澳段通车目标,获交通部肯定。大同也全力配合交通部公路总局对该案环境保护的要求,落实工程碳排放盘查及管理,并于108年1月获公路总局苏花公路改善工程处颁发「环境友善的碳管理先行者」奖牌,以表彰大同公司对低碳永续,环境保护的用心及努力。

南港轮胎法说会 1/15报佳绩

国内老牌轮胎厂南港(2101)自去年开始表现脱胎换骨,本业透过高质化提升获利能力,策略奏效;非业内则有倾心超过20年打造的南港旧厂世界明珠开发案终于开花结果,潜销时即创下53户佳绩,元旦公开销售至今,不到半个月十楼以下住宅全部完售,达成第一阶段总售70户目标。 南港轮胎预订本月15日召开法说会,由名誉董事长林学圃亲自主持,说明公司2020年营运前景,预料将捎来好消息。 据悉,「世界明珠」近期成交买家出手主要因素,是因该案以面对极端气候为建筑规划主轴,集结台日建筑团队打造,融合现代化的国际建筑,与比邻的台北流行音乐中心呼应,且内部规划也将打造最新的科技化住宅,是全台第一座既符合绿建筑又做到核电厂防震等级的住宅」。结构强度突破全台豪宅,做到超越核电厂耐震度0.41G,可抗七级强震、玻璃窗户设计可抵抗17级强

苏花改全案工程穿梭于苏澳至大清水间的山岳与海岸沿线,并以8座隧道穿越沿线山岭地区,这8座隧道合计24.5公里,其中包括由鼓音桥联结之观音隧道与谷风隧道,长度12.5公里,是仅次于雪山隧道的长隧道。长隧道的安全考量无比重要,大同负责苏花改全线交控系统之传输及光纤监测、隧道广播、无线电话、有线电话、不断电、大货车仪控等系统,该系统所有网路资讯即是透过大同建置的光纤网路,连线到行车管理控制中心,达到交通运行智慧化管理。智慧交通让用路人享有更安全、安心、便利的移动性,有效提升运输效率,减少交通事故,是改善交通运行网络的最佳解决方案,并可强化国家竞争力。

大同以厚实的资通讯技术及实绩为基础,结合专精的电力系统解决方案,陆续参与花东铁路电气化、高雄轻轨及苏花改交通控制工程案,将持续以优异的技术与经验将机电设备网路智慧化,提升我交通系统的可靠性。

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